Für viele „Biker“ ist der Hersteller Daelim die Nummer 1 unter den Motorradfabrikanten. Jede Maschine zeichnet sich durch ein innovatives Aussehen aus. Das Spektrum reicht von zeitgemäß über modern bis hin zu sportlich. Daelim ist ein südkoreanischer Hersteller der 1978 gegründet wurde. Der Hauptsitz befindet sich in Gyeongsangnam-do. Die Produktionsstätten haben ihren Sitz in Changwon. Das besondere an den Maschinen und an Daelim ist, dass immer noch Motoren von HONDA in die Maschinen eingebaut werden.
Zwei sehr beliebte Maschinen unter den Kennern sind die „Daelim VT 125 Evolution“ und die „Daelim Roadwin 125“.
Das Model „Daelim VT 125 Evolution“
Die Daelim VT 125 Evolution wurde im Jahr 2000 gebaut. Das Model zeichnet sich durch den hohen Fahrspaß, die Optik, die niedrigen Unterhaltskosten (wenn man von den Reparaturen mal absieht) und dem günstigen Benzinverbrauch (3 Liter Normalbenzin auf 100km) aus. Kauft man die Daelim VT 125 Evolution neu zahlt man relativ viel. Und bei den Macken die nach einiger Zeit auftauchen können lohnt es sich eher eine gebrauchte Daelim zu kaufen. Das Motorrad benötigt spätestens nach 8000km diverse Reparaturen da es nicht sonderlich gut verarbeitet wurde. Wenn man vor hat die Maschine auch im Regen zu fahren sollte man auf die Fahrbahnmarkierungen achten, da die Daelim darauf keinen Halt hat. Beim Gasgeben sollte man ebenfalls aufpassen, da das zu schnelle Umschalten dazu führen kann, dass die Maschine abgewürgt wird. Außerdem sind wenige Ersatzteile verfügbar und das Händlernetz in Deutschland (für Reparaturen, Fragen, etc) ist sehr dünn. Da man mit einer Daelim VT 125 Evolution zwar über 100km fahren kann aber bei diesem Tempo alles vibriert, wird empfohlen hektische Verkehrsstraßen und Autobahnen zu meiden. Denn erfahrene Biker raten mit dieser Maschine „nur“ bis zu 95km zu fahren. Und auf Autobahnen wäre man mit diesem Tempo eine wahre Verkehrsbehinderung. Die Daelim VT 125 Evolution ist sowieso eher ein Model für Fahrer die ohne Raserei ans Ziel kommen möchten. Sie eignet sich hervorragend für langsame Reisefahrten durch die Natur. Das besondere an dieser Maschine ist das Fahrfeeling und der doppelte Auspuff. Damit ist gemeint, dass sich der Hauptauspuff ab einer bestimmten Stelle nach rechts und nach links zweigt.
Das Model „Daelim Roadwin 125“
Die Daelim Roadwin 125, die im Jahr 2007 hergestellt wurde, ist perfekt für größere Strecken geeignet. Sie begeistert jeden Biker durch ihre sportliche, moderne aber trotzdem zeitgemäße Optik. Neu kostet das gute Stück in der Anschaffung um die 3.000€. Wie bei der Daelim VT 125 Evolution lohnt es sich eher sich eine gebrauchte Daelim anzuschaffen, da die Anschaffungskosten hier wesentlich geringer sind. Es ist gal für welche Variante man sich entscheidet, da zu den Anschaffungskosten früher oder später noch zusätzlich viele Kosten anfallen. Sei es wegen Reparaturen, diversem Zubehör, den TÜV-Untersuchungen für die man je nach entdecktem Defekt zahlen muss oder einfach nur die Rechnung der Tankstelle.
Der Sprit ist relativ günstig (3 bis 3,5 Liter Normalbenzin auf 100km). Das Model wird viel von „Hobby-Bikern“ verwendet. Auch von „Schönwetterfahrern“ und „Biker-Anfängern“ wird es gerne genutzt. Das besondere an dieser Maschine ist das Fahrfeeling. Außer den regelmäßig anfallenden Chek-up’s sowie den kleinen Reparaturen (Ölwechsel, Filteraustausch, Spiegelaustausch, etc.) ist die einzige Macke, dass die Daelim Roadwin 125 sehr schnell rostet.